Генеральный технологический партнер
HENKEL LOCTITE® TEROSON
в области судостроения и судоремонта

Технологии герметизации пористости

 Технологии

Главная» Технологии » Технологии герметизации пористости » Технологии герметизации пористости отливок и деталей, полученных методом порошковой металлургии

Технологии герметизации пористости отливок и деталей, полученных методом порошковой металлургии

Микропоры в литых заготовках и деталях, изготовленных методом порошковой металлургии, могут приводить к ухудшению характеристик деталей и узлов машин, вплоть до их полной непригодности к эксплуатации.

Снижение, а тем более исключение пористости в условиях литейного производства связано, как правило, с увеличением трудоемкости и стоимости применяемого оборудования и оснастки, со значительным усложнением технологии литья в целом. Это далеко не всегда оправдывает себя экономически. Кроме того, использование в производстве вторичного сырья, постоянное усложнение конструкции деталей при одновременном снижении их металлоемкости (например, за счет уменьшения толщины менее ответственных элементов) требуют новых решений в вопросах обеспечения качества.

Технология герметизации пор составом LOCTITE Resinol 88C открывает новые возможности для решения этой проблемы, а также для проектирования и изготовления изделий, обладающих комплексом свойств, недостижимых при их изготовлении по традиционным технологическим схемам.

Пропитка литья производится с целью герметизации микропор, усадочных раковин и микротрещин в металлических отливках, синтетических материалах, керамике, композитных материалах и деталях с гальваническим покрытием.

Процесс пропитки деталей продуктом LOCTITE Resinol 88C не вызывает их повреждение с изменением геометрических и прочностных характеристик, а также коррозию или окисление. После завершения пропитки детали могут передаваться на сборочные операции, без какой либо дополнительной обработки.

В процессе эксплуатации отвердевший пропитывающий продукт противостоит воздействию химически активных жидкостей, газов, масел и смазок, кислот и топливу.

При этом диапазон рабочих температур пропитанных деталей составляет от -900С до +2500С