Генеральный технологический партнер
HENKEL LOCTITE® TEROSON
в области судостроения и судоремонта

Технологии герметизации пористости

 Технологии

Главная» Технологии » Технологии герметизации пористости » Описание технологических процессов пропитки. Технологические схемы пропитки деталей в термоотверждаемых смолах. Пропитка деталей по методу сухой вакуум/давление

Описание технологических процессов пропитки. Технологические схемы пропитки деталей в термоотверждаемых смолах. Пропитка деталей по методу сухой вакуум/давление

Пропитка деталей с использованием метода сухого вакуума/давления является самой медленной и наиболее сложной технологической схемой.

Для ее реализации требуется линия, включающая следующие аппараты и оборудование:

  • емкость для хранения смолы;
  • автоклав, соединенный с емкостью для хранения смолы;
  • центрифугу, также соединенную с емкостью для хранения смолы;
  • проточную емкость для промывки, оборудованную барботером (для перемешивания воды воздухом во время промывки) и вибратором для встряхивания корзины с деталями;
  • емкость для полимеризации, оборудованную системой нагрева и поддержания температуры на уровне (90 - 95)0С;
  • вакуумный насос;
  • компрессор;
  • систему вытяжной вентиляции, состоящую из бортовых отсосов и зонтов.

Встречаются линии, в которых центрифуга вмонтирована в автоклав или вообще отсутствует. Однако это скорее экономические, чем технические решения, поскольку в первом случае усложняется конструкция автоклава, хотя центрифуга, как отдельный аппарат, и исключается, а во втором – возрастает непроизводительный унос пропитывающей смолы поверхностью и внутренними полостями деталей и, соответственно, растет себестоимость пропитки.

При пропитке деталей по этой технологической схеме необходимо выполнить следующие основные операции:

  • Поместить детали в корзину.
  • Загрузить корзину с деталями в автоклав.
  • Создать в автоклаве вакуум (250 - 1500 Па), чтобы из пор удалить воздух.
  • Подать смолу из емкости для хранения в автоклав и затопить детали смолой, по-прежнему под вакуумом.
  • Выдержать детали под вакуумом в течение 15 - 20 минут.
  • Сбросить вакуум и создать в автоклаве с деталями давление 0,5 – 0,6 мПа при помощи сжатого воздуха.
  • жать детали под давлением в течение 5-10 минут.
  • Сбросить давление. (Создание и сброс давления в автоклаве до атмосферного может повторяться 2-3 раза).
  • Слить смолу из автоклава в емкость для хранения.
  • Вынуть корзину с деталями из автоклава и поместить в центрифугу для сбора смолы, унесенной деталями.
  • Вынуть корзину с деталями из центрифуги и поместить на вибратор в проточную емкость для промывки. (Смолу из центрифуги слить в емкость для хранения).
  • Промыть детали в проточной воде (температура (15-30)°С) при включенном вибраторе и барботаже в течение 5-15 минут.
  • Вынуть корзину с деталями из промывной емкости и поместить в емкость для полимеризации.
  • Выдержать детали в горячей воде (температура (90-95)°С) в течение 5 – 25 минут. (В воде может содержаться ингибитор коррозии).
  • Вынуть корзину с деталями из емкости для полимеризации и обдуть их сжатым воздухом для высушивания и остывания.
  • Выложить детали из корзины в технологическую тару для передачи на следующие операции.

Смола, по мере расходования, доливается в емкость для хранения.