Генеральный технологический партнер
HENKEL LOCTITE® TEROSON
в области судостроения и судоремонта

Технологии герметизации пористости

 Технологии

Главная» Технологии » Технологии герметизации пористости » Пропитка деталей по методу влажный вакуум/давление

Пропитка деталей по методу влажный вакуум/давление

Для пропитки деталей с использованием влажного вакуума/давления требуется линия, включающая следующие аппараты и оборудование:

  • автоклав;
  • центрифугу, соединенную с автоклавом;
  • проточную емкость для промывки, оборудованную барботером (для перемешивания воды воздухом во время промывки) и вибратором для встряхивания корзины с деталями;
  • емкость для полимеризации, оборудованную системой нагрева и поддержания температуры на уровне (90 - 95)0С;
  • вакуумный насос;
  • компрессор;
  • систему вытяжной вентиляции, состоящую из бортовых отсосов и зонтов.

Способ пропитки по методу влажный вакуум/давление отличается от описанного выше только отсутствием специальной емкости для хранения смолы, которая, в этой схеме, постоянно находится в автоклаве. Как и в случае совмещения автоклава с центрифугой или исключения вибратора в ванне промывки такой подход имеет скорее экономическое обоснование, направленное на экономию средств на оборудование и площадей. Отсутствие специальной емкости для хранения смолы усложняет обслуживание оборудования: в процессе работы в автоклаве накапливаются различные загрязнения, упавшие детали и т.п. Их удаление из заполненного аппарата проблематично, а их присутствие ухудшает полимеризационную активность смолы вследствие изменения ее состава от контакта с загрязнениями. Долив свежей порции смолы взамен израсходованной может не компенсировать убыль полимеризационной активности, что приведет к необходимости сначала выдерживать детали более длительное время в ванне для полимеризации, а затем утилизировать потерявшую активность смолу (По схеме сухой вакуум/давление смола расходуется на пропитку практически полностью и в жидком виде не утилизируется).

Эту технологию пропитки применяют для того же ассортимента деталей, что и по схеме сухой вакуум/давление, но для небольших объемов производства или при эпизодической работе участка, когда присущие ей недостатки не успевают проявиться и удается обеспечить должную культуру и чистоту производства.

При пропитке деталей по схеме влажный вакуум/давление необходимо выполнить следующие основные операции:

  • Поместить детали в корзину.
  • Загрузить корзину с деталями в автоклав со смолой.
  • Создать в автоклаве вакуум (250 - 1500 Па).
  • Выдержать детали под вакуумом в течение 15 - 20 минут.
  • Сбросить вакуум и создать в автоклаве с деталями давление 0,5 - 0,6 МПа при помощи сжатого воздуха.
  • Выдержать детали под давлением в течение 5-10 минут.
  • Сбросить давление. (Создание и сброс давления в автоклаве до атмосферного может повторяться 2-3 раза).
  • Вынуть корзину с деталями из автоклава и поместить в центрифугу для сбора смолы, унесенной деталями.
  • Вынуть корзину с деталями из центрифуги и поместить на вибратор в проточную емкость для промывки. (Смолу из центрифуги слить в автоклав).
  • Промыть детали в проточной воде (температура (15-30)0С) при включенном вибраторе и барботаже в течение 5-15 минут.
  • Вынуть корзину с деталями из промывной емкости и поместить в емкость для полимеризации.
  • Выдержать детали в горячей воде (температура (90-95)0С) в течение 5 – 25 минут. (В воде может содержаться ингибитор коррозии).
  • Вынуть корзину с деталями из емкости для полимеризации и обдуть их сжатым воздухом для высушивания и остывания.
  • Выложить детали из корзины в технологическую тару для передачи на следующие операции.

Смола, по мере расходования, доливается в автоклав.