Генеральный технологический партнер
HENKEL LOCTITE® TEROSON
в области судостроения и судоремонта
Современные методы и материалы для герметизации пор
Новейшие конструкторские разработки и технологические процессы требуют современных методов герметизации микропор в металлических отливках, деталях, изготовленных методом порошковой металлургии, и других пористых материалах. Экономические и технические показатели вакуумной пропитки, как метода герметизации пор в условиях поточного производственного процесса сделали его неотъемлемой составляющей современных технологий проектирования и изготовления деталей и узлов машин.
Пропитывающие материалы предыдущего поколения (это, в основном, различные композиции на основе жидкого стекла и полиэфирных смол, модифицированных стиролом) не устраивают производителей, т.к. они загрязняют поверхность обрабатываемых деталей, не обеспечивают должной герметизации, имеют недостаточно долгий срок службы и порождают опасения, связанные с проблемами охраны окружающей среды.
Благодаря использованию нового полимерного материала на метакрилатной основе LOCTITE Resinol 88C и технологии вакуумной пропитки эти проблемы полностью решены. Новые технологии на этой основе позволили разрабатывать и изготавливать легкие, тонкостенные отливки, работающих в условиях повышенного давления газа и (или) жидкости, не уступающие по своим эксплуатационным характеристикам металлоемким прототипам.
Пористые детали, изготовленные методом порошковой металлургии, сейчас могут быть надежно герметизированы, поэтому, не опасаясь утечки, их можно применять в гидравлических и огнеопасных газовых системах. Полимерное заполнение пор деталей, изготовленных методом порошковой металлургии, в настоящее время является важной предварительной операцией для последующего нанесения гальванического, лакокрасочного покрытия и других методов чистовой отделки, значительно улучшающей эксплуатационные характеристики изделий.
Современные составы для пропитки настолько хорошо зарекомендовали себя эффективностью и экономичностью, что традиционные методы испытания на утечку могут быть полностью исключены из технологической цепи в пользу 100% пропитки готовых деталей. Случаи негерметичности деталей после пропитки настолько редки, что зачастую сами отливки не подвергаются испытаниям на утечку до сборки готового узла.
Таким образом, применение отливок и деталей, изготовленных методом порошковой металлургии, пропитанных современными полимерными материалами стало новейшим инструментом проектирования и изготовления облегченных и высоконадежных деталей и узлов машин.
